Campagnolo - Zonda

ホイール買った

ゾンダにした

今回は20日に注文して27日に到着

かなり早い

18日にワイヤー類を注文したサ〇イクルベースあさ〇からはまだ届いてないってのに

国内よりイギリスからの方が早く着くとは・・・

つーか　はよ　よこしてえ　あ〇ひさん

とりあえずゾンダに換装

タイヤ交換もスプロケ交換もやったことあるから

乗せ換えは簡単

今あるのから全部外して付け替えるだけ

なんだけど

一つだけ注意点

チューブのバルブはなるべく高いのにしておこう！

昔ミシュランのタイヤに変えた時

チューブも軽いのに変えたんだけど

Panaracer(パナレーサー) RacingTube R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式バルブ(34mm) TW720-F-RA

 何にも考えずバルブ高34㎜にしてしまって

ゾンダはリム高がリア30㎜あるから

突き出しは4㎜

4㎜は…むりだね

タイヤ交換時にカルチャーショックを受けたからできればあのチューブ使いたかった

…バルブエクステンダーをつかう？

結局最初に使ってたチューブ引っ張り出してきて履かせました(バルブ長45㎜)

うう…　分厚い　重い

でも待てない　もう明日乗らないと発狂する

一応エクステ探してみたけど

Panaracer(パナレーサー) シンクロバルブエクステンダー [SE-38] 空気圧調整対応 2本セット

チューブ買えちゃいますね！

Panaracer(パナレーサー) RacingTube R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式ロングバルブ(60mm) TW720-LLF-RA

 てか　買った。

ゾンダに変えて

軽くなった

回るようになった

減速しづらくなった

いままでが縦横ともにふれてる鉄下駄だったので

交換した効果はばつぐん

ハブがいいのか

ものすごく滑らかで

いつまでも進む

でもバイク本体を持った感じの軽さはわかんなかったかな？

それぞれホイールを持ち比べると雲泥の差だけどね。

漕ぐと明らかに軽いのとスピードが落ちないのがわかる

あと突き上げがかなりソフトになった

これはスポークのせい？G3か？

カンパはハブが爆音と聞いてたので楽しみに

ちょっと心配したけど

まあマイルド＆スムースなラチェット音でした　少し残念？

でもグリス不足が爆音の正体みたいだから

キチンとしてくれたっぽくて

こっちのが嬉しい

ものすごい軽い！とかギヤ一枚軽い！とかはなかったけど

全体になんというかしっかり感？安心感？をすごく感じた

￥40000は納得・・・というか安い。

 書いてなかったけど初めてのアウターケーブル張替＆ワイヤ交換＆バーテープ交換も済ませてあります。

黄色成分を入れてみました　今度はpro4の黄色も履かせてみる予定

ほんと大人のプラモだわ　おもろい