ブレーキを変える？≈ブレーキシューを変える？

最近ゾンダに変えて　思う

このバイク止まらねえ

とまらねえ程早いのではなく　

ブレーキ効かねえ

実際ホイル変えたらハブがいいしフレも全く無く

スピードの落ちが少なくなったからかいつまでも回る

そんでもって今までと同じブレーキのかけ方だと、ひやっとすることが多くなった

まあ慣れてしまえば大丈夫かもだけど

制動関係はケチるなって家訓なんで

対策

SHIMANO(シマノ) BR-5800 シルバー 前後セット BR-5800

完成車売りの時はそもそもホイルの前にブレーキは変えておけって意見が多かったんだけどねえ

ほら　あれって変えてもあんま分かんないじゃない？

そもそもブレーキだけaxis?なんだよね。

最初はよかったんだけどね　比較対象もないし

最近はそれでも分かるくらい　まあー効きが悪い

んで、じゃあ105あたりに換装すっか　とか思うんだけど

ブレーキって結局シューでリム挟んでるだけでしょ？

そんな変わるかー？

って考えちゃって。

Y8L298062 DURA-ACE R55C4 ブレーキシュ/ネジ2ペア

とりあえずシュー変えてみようかと思う

だってブレーキ買うと￥10000　シューで￥1000でしょー

10倍以上の効果がでるんかいな？

引きの軽さとかは　たぶんね　物よりケーブルの取り回しとかだと思うんだよ

言っといてなんだけど　上手くやる自信もないけど

制動力はシューに依存すんじゃないかなあ　と

トーイン調整大変そうだからしっかり勉強しとこっと

ていうか上のリンク踏んだらシュー￥10000なのね　なんでだろ？

SHIMANO(シマノ) R55C4 カートリッジタイプブレーキシュー [Y8L298060] BR-9000

SHIMANO(シマノ) R55C4 カートリッジタイプブレーキシューセット [Y8L298050] BR-9000

SHIMANO(シマノ) R55C3カートリッジタイプブレーキシューブロック [Y8FN98090] BR-7900他適応

SHIMANO(シマノ) R55C4 カートリッジタイプブレーキシュー [Y8L298070] BR-9000 カーボンリム用 リム幅21mm-24mm用

 この辺に当たりがあると思うよ。見てないけど

ていうかうちのaxisに合うんかいな？もう注文しちゃったけど　

Campagnolo - Zonda

ホイール買った

ゾンダにした

今回は20日に注文して27日に到着

かなり早い

18日にワイヤー類を注文したサ〇イクルベースあさ〇からはまだ届いてないってのに

国内よりイギリスからの方が早く着くとは・・・

つーか　はよ　よこしてえ　あ〇ひさん

とりあえずゾンダに換装

タイヤ交換もスプロケ交換もやったことあるから

乗せ換えは簡単

今あるのから全部外して付け替えるだけ

なんだけど

一つだけ注意点

チューブのバルブはなるべく高いのにしておこう！

昔ミシュランのタイヤに変えた時

チューブも軽いのに変えたんだけど

Panaracer(パナレーサー) RacingTube R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式バルブ(34mm) TW720-F-RA

 何にも考えずバルブ高34㎜にしてしまって

ゾンダはリム高がリア30㎜あるから

突き出しは4㎜

4㎜は…むりだね

タイヤ交換時にカルチャーショックを受けたからできればあのチューブ使いたかった

…バルブエクステンダーをつかう？

結局最初に使ってたチューブ引っ張り出してきて履かせました(バルブ長45㎜)

うう…　分厚い　重い

でも待てない　もう明日乗らないと発狂する

一応エクステ探してみたけど

Panaracer(パナレーサー) シンクロバルブエクステンダー [SE-38] 空気圧調整対応 2本セット

チューブ買えちゃいますね！

Panaracer(パナレーサー) RacingTube R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式ロングバルブ(60mm) TW720-LLF-RA

 てか　買った。

ゾンダに変えて

軽くなった

回るようになった

減速しづらくなった

いままでが縦横ともにふれてる鉄下駄だったので

交換した効果はばつぐん

ハブがいいのか

ものすごく滑らかで

いつまでも進む

でもバイク本体を持った感じの軽さはわかんなかったかな？

それぞれホイールを持ち比べると雲泥の差だけどね。

漕ぐと明らかに軽いのとスピードが落ちないのがわかる

あと突き上げがかなりソフトになった

これはスポークのせい？G3か？

カンパはハブが爆音と聞いてたので楽しみに

ちょっと心配したけど

まあマイルド＆スムースなラチェット音でした　少し残念？

でもグリス不足が爆音の正体みたいだから

キチンとしてくれたっぽくて

こっちのが嬉しい

ものすごい軽い！とかギヤ一枚軽い！とかはなかったけど

全体になんというかしっかり感？安心感？をすごく感じた

￥40000は納得・・・というか安い。

 書いてなかったけど初めてのアウターケーブル張替＆ワイヤ交換＆バーテープ交換も済ませてあります。

黄色成分を入れてみました　今度はpro4の黄色も履かせてみる予定

ほんと大人のプラモだわ　おもろい

カテゴリなんてあったのね…

禁煙続いてます

もう何日たばこ吸ってないか忘れるくらいだわ( *´艸｀)

だいぶ強引にやめたからリバウンドがハンパなかったけど

マジパねえってやつですね

こういう略語や新語は恥ずかしくて使えません。もうおっさんなんで年齢と共に適応能力が弱くなる傾向にあります。今のギャル語とか録音しておきたいぐらいです

話を戻して

禁煙は短期決戦で一気に勝負を決めたのがよかったかもしれない

もういらんと思いますわ(^。^)y-.。o○たばこ

たばこ吸うと

結構すぐに肌荒れします

代謝、髪のボリュームが悪くなります

そして毎月過剰納税者になって

お小遣いが減ります

吸ってない人にはすぐ分かる匂いが付きます

口臭は確実に臭くなります

体臭も出るかもです

疲れやすくなって

休憩が多くなって仲間から白い眼で見られて

星野リゾートに就職できなくなります

recruit.hoshinoresort.com

未来のたばこ吸いたくなった自分に読んでほしいですね

ホイールほしい…

そういえば昨日の買物でホイル買うの忘れたな　アルミホイル

まあそれじゃなくて

ホイールですよ

今回はもたぶんロード乗らない人には世界一どうでもいい話です

今悩んでて

性能は悪い　安い　かっこいい

のと

性能いい　高い　地味(悪くはない)

のと

性能ふつう　真ん中くらい　ちょっとかっこいい

ので

何を買うか悩んでおります

ぶっちゃけRS81C24とゾンダとシロッコなんだけど

シロッコが一番かっこいい　が重い　し　この中では安いとはいえそんなに安い買い物でもない￥30000。ゾンダはコスパ高いとは聞くがあんまりにも多くの人が履いてそうで被り嫌いな自分としてはちょっと躊躇してしまうし　赤黒好きくない。RS81C24は重さと値段、パーツの質のバランスがいいと思う　安心の日本製ってのが強力。不具合あっても国内で処理できるって安心感ハンパない

どっちみち海外通販になるけどどうしたもんかね

価格差は

国内→外通[差額

• RS81C24　￥62302 → 55507[6795
• ゾンダ　　 ￥53800 → 40147[13653
• シロッコ　 ￥38448 → 30080[8368

ゾンダの差額えげつねえ

逆にシマノなら国内で買ったほうがいいのか？円安だしねえ

万が一の初期振れがあったとき対処してくれるよね

シロッコはもうこの時点で候補外？35㎜かっこいいんだけどね

Ｇ３見てみたいしゾンダにすっかな～

…というかですね

普通は四万も五万も出して買うもんじゃあないですよ

ちょっとずれ始めた金銭感覚が怖いですね

って一拍置いて考えてみても

でもほかに欲しいのもないしな～

と思って正当化してしまうのはヤバい

Campagnolo（カンパニョーロ） 2014 Scirocco 35 シロッコ ホイールセット シマノ用【並行輸入品】

Campagnolo（カンパニョーロ） 2014 Zonda ゾンダ ホイールセット シマノ用【並行輸入品】

SHIMANO(シマノ) WH-RS81-C24 11段クリンチャー 前後セット

ハンドルかステムか…ポジションに悩む

なんちゃってやまめ乗りをし始めて

あれやると前に体がのびるから

ハンドルがもっと遠いといいのにと思うようになってきて

ステムを伸ばすか

ハンドルをリーチのあるやつに変えるか

悩み中

ドロップハンドル-種類と選び方- | 自転車 通販｜サイクルベースあさひ ネットワーキング店

ステム変えるのは簡単

でもステム長いのカッコ悪いなぁと思って

却下して

で　ハンドル交換を模索中

でも考えるほどめんどくせー事が多くて

多分ワイヤーの長さが足りなくなりそうで

ワイヤー全部貼り直しとか

ディレイラー調整のめんどくささとか

バーテープの貼り直しとか

大変そう…

いやだなぁ…

でも考えてみたらもうすぐ一年で全体にメンテしないとだし

ケーブルガイド？とかちょっと色変えるだけでかなり雰囲気変わるし

ちょっとやってみようかな！

だったらもういっそコンポごと換装してしまうとか？！

メンドイことは一気にやった方がいいし！

と思ってたけど秋ぐらいまでまだ走るから

変わる予定のリーチでステム変更して様子見ようかな！

冬は乗れなくなるし、そこでコンポごと全面リニューアルといきますか！

まだ先だし

コンポはアルテ90000か105　60000がいいな

ケーブル類10000

ハンドル10000

80000～110000か…

アルテでアルミだったら200000位であんじゃね？

もういっそ完全に新車にしちゃう？

…てな感じでぐるぐる考えてます

時間の無駄ですね

さっさとステム交換してしまいましょう

120㎜を注文しました(*'▽')

プロ(PRO) LTステム ブラック 31.8mm/120mm/±6°

貯金（ネタ）がいっぱい貯まりました～

約二か月ぶり

一時体調不良で何もかも出来ない／したくないってのが一月ほどあって（五月病ではない）最近やっと余裕が出てきたのでご報告

まずは最近のお買い物

リヤマウントゲージですね

トライアスラー？が良く使うやつでカッコいいので真似してみました(*'▽')

夏は頭ぶっかけ用と飲む用との二本ボトル体制が必須なのでこちらに差し替え

間違えないようにしないとね

サドルバックのデカいやつを付けるってのもアリだけどあれカッコ悪ない？ってことでこっちに

トップチューブバックが着いてるから小物は入るしね

アレは便利！

普段は鍵と財布入れてるけどアクセスがラク！補給食もさっと取れるね

人気ないけど逆にかぶらなくて良いわ。

sportfulの夏服上下と帽子と手袋

真ん中のグレードのやつ

帽子は18000以上で2000割引だったのでねじこんでみた

sportfulはちょっと小さい目の作りで

176㎝　70㎏　股下82㎝　Ⅿでレースフィット

下手したらⅬでもいけそう

自分は足が太いのでⅬで良いかもしらん

上は丁度良し　参考までに

自転車の教科書

自転車の教科書 ー身体の使い方編ー (やまめの学校)

 あとコレ二冊読んで、しばらく走らんでええなーと思った

覚えること考えること多すぎぃ…( ﾟДﾟ)

理論的に今までの事を完全否定されて(背中を丸める・骨盤を立てる/寝かさない・サドル低く等々)

今までの乗り方とポジションを全部変えました

でも楽に巡航速度が上がったので良いと思いますよ

一からフィッティングやり直しだけど

まあ所詮自己流だし

何とでもなりますわ

よくもわるくもロード乗る人には興味深い情報が満載でオモロイ本でした。

バイクフィット 20mm ペダルスペーサー

 ペダルスペーサーです

このネジ一個￥2500もするんですよ！信じられますか‼!ネジなのに‼

カーボン製で超軽量、風洞実験で空力性能を突き詰め…てません。

Qファクターを20㎜広げれる…普通のネジです(*´Д｀)

ホームセンター行けば売ってるんじゃ…

Qファクターを色々調べると

Qファクターは狭い方が良い

空気抵抗が減るから回しやすくなるから

っていってるけど

精々ファンライドで空気抵抗かかるスピードで巡航も出来ねぇのに

とか考えたら別によくね？とおもって購入。

本にも良いって書いてあったしね

これに変えてから膝痛は激減( ﾟДﾟ)

ちょっと高いけど(5～6000)二・三回医者いったと思えばトントン？

膝外側の痛みに悩んでるがに股さんにはオススメです。保証しないけどね

あ、でも一つ注意点

予想以上に違和感…というかダサッ！てなります

もうこれはお手上げ \(^O^)／

足乗せればあんまわかんないからいんじゃねってことで

まあこんな感じで楽しくやっております

そろそろ長距離乗りたいけど家族サービスがな～

むう(-.-)

自転車で登山者

この春になって興味が出てきたのが

「ヒルクライム」

要は坂を自転車で上ることなんだけど

やってみると妙に魅力があるのよ

景色が変わっていくのを眺めるのが楽しい

キツイ坂にも負けずにクリアできた時も楽しい

サイコンの獲得標高や最大斜度が更新されていくのをみるのも楽しい

左カーブで下を見て「うはーしねるー」ってなるのも楽しい

右カーブでつづら折りの数を数えて「まじかー」ってなるのも楽しい

でもここで大きな問題が…

新潟市は　坂が　無い

越後平野でーす

稲作ならまかせて！

山まで50㎞位走ります(*'▽')

最近になって100㎞も、まあ、走るよね…くらいには考えれるようになったけど

去年くらいだと、50㎞平地走ってそのあと山登るってどんな苦行？ってレベル。

で　いざヒルクラしましょ♪ってなった時

一番近くても50㎞位走ってからのヒルクラになる

登りは負荷が高く、慣性でまわせなくなるからペース配分をキチンと考えてプランニングする必要がある！帰りもあるしね！！

そこで新兵器の投入ですよ

karadafitHeart(カラダフィットハート) 心拍センサー HRM-10 BluetoothSMART iPhone対応

 ハートレイトモニターです(*´▽｀*)

ついに三種の神器がそろいました

(ケイデンス＆スピードセンサー　ハートレイトモニター　GPSナビ　当社調べ)

コレの効果も激大でした

なにしろ一人ですから

ペースメーカーがいないんですよ

心拍が分かると

「それ以上踏むと坂登れまへんで～」

と報せてくれるんです！

大阪弁ではないけど

オーバーペースにならない心拍で進むとちゃんと足が残るんですね(*'▽')

これも目から鱗

ロードバイクはやっぱお金貯めて

余裕持って始めた方が良いわ(*´Д｀)